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[议论纷纷] 大胆预估张崀桂高铁怀桂段走向,有没有这种可能?

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发表于 2017-4-25 11:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
      随着中铁四院一行独到洞口调研高铁工作,总感觉怀桂走向越加倾向于邵西南了,实属邵阳之福,愿携手广清怀做大做强大邵地区。
, X0 b) m3 D% ]1 J  d& A. q4 I6 F( J      既然是邵西南的一条民生和扶贫高铁,理应全面做好路线走向工作,尽可能的顾及到周边未过境的兄弟县,因此作出以下路线,如图红圈所示。
/ Q" `7 S7 Y# K! B, |6 ?      洞口站设于毓兰镇与花古之间,武冈站设于龙溪镇偏邓元泰方向(顾及绥宁),新宁站设于原飞仙桥乡 现划归金石(顾及城步)。
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    邵阳新闻在线讯(通讯员 杨宏伟)4月21日,中铁四院副总工程师黄远清一行5人来到洞口县开展怀化经洞口、武冈、新宁至桂林高速铁路的调研工作。3 _& a2 ^! [3 E2 c* q: i) ^. O

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怀桂高铁走向

怀桂高铁走向
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 楼主| 发表于 2017-4-25 11:16 | 显示全部楼层

% J  T& Y- ?) f7 W/ n/ a4 ?* `7 c+ ]4 C. Y: f6 _; J
           如这条线路真能如愿开通,那么邵西南人民今后南下广东将更加便捷,周末回家将变成现实。& [" @8 i( i$ g8 X3 E
           目前,深圳北-桂林北高铁 三小时过几分,票价212元,广州南-深圳北高铁 两小时40分,票价137.5元。/ p3 F' W9 W& }' E9 Y6 i) c! N
           怀桂通车后,桂林-新宁 半小时, 桂林到武冈 40分钟,桂林到洞口 50分钟。。加上停站和起动加速时间1小时内也能从桂林到达洞口。
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发表于 2017-4-25 11:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 林中一叶 于 2017-4-25 11:29 编辑 ) _' l' D  r* Y8 S" d, l
" u/ h$ H- c+ I  S% L- r
清远和永州高层在同一个月相互到访交谈的重点就是广清怀高铁,如果怀桂争取过新宁那么怀永广在新宁对接不是没有可能啊地理位置就摆在这里。怀桂高铁和兴永郴赣普铁在武冈---新宁四线并行那时候的新宁在全国县级是新宁--永州----广州3小时到达,新宁---桂林----广州4小时到达。
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 楼主| 发表于 2017-4-25 11:38 | 显示全部楼层
林中一叶 发表于 2017-4-25 11:26
4 M0 E1 l' f- J! \7 Q( z清远和永州高层在同一个月相互到访交谈的重点就是广清怀高铁,如果怀桂争取过新宁那么怀永广在新宁对接不是 ...
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         新宁-永州-广州高铁票价太贵了,多数人还是会选择 新宁-桂林-广州方向,不用四小时,三个半小时足矣。2 A$ F: l" y/ H1 t
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发表于 2017-4-25 12:13 来自手机 | 显示全部楼层
十年左右才能成为现实,
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发表于 2017-4-25 13:16 | 显示全部楼层
xxb1005758379 发表于 2017-4-25 12:13; r* X% U! V3 O; n( A& Q( i
十年左右才能成为现实,

6 B% R& z0 m  I$ U15年是一般节奏啊4 l, x3 }& B4 u; R: L7 V
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发表于 2017-4-25 13:25 | 显示全部楼层
天迹一游 发表于 2017-4-25 11:16
' `" E. O; s3 ^+ h% ?如这条线路真能如愿开通,那么邵西南人民今后南下广东将更加便捷,周末回家将变成现实。
( [% D4 I* m% }- Q0 ~2 {6 |  ...

7 w! U+ h. o8 y* g网友YY,各有线路设置,上一次YY的是张桂海和老包海线的重生,新的中部高铁南北大通道的伟大诞生。我等县域网友只支持过境崀山的高速公路和普铁高铁,我们打的是旅游精品线路牌; h) M( \- h9 g. J" \6 J4 a
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发表于 2017-4-25 13:35 | 显示全部楼层
值得骄傲和自豪的是,我们新宁人在争取怀桂高铁和兴永郴快铁上已经做得很好了:我们成功申请崀山为世界遗产保护地并荣誉晋升国家5A旅游景区。我们应该高兴,因为我们崀山甚至比张家界景区还多一A,张家界景区只有4A
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网友YY,各有线路设置,上一次YY的是张桂海和老包海线的重生,新的中部高铁南北大通道的伟大诞生。我等县域网友只支持过境崀山的高速公路和普铁高铁,我们打的是旅游精品线路牌
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 楼主| 发表于 2017-4-25 13:45 | 显示全部楼层
了然哥 发表于 2017-4-25 13:259 ~5 c( ?/ N' T9 M# H$ r
网友YY,各有线路设置,上一次YY的是张桂海和老包海线的重生,新的中部高铁南北大通道的伟大诞生。我等县 ...

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' [( T2 R1 U) v2 T/ I/ V# U7 @- o9 n0 S  @0 h
                        怎么能说YY了? 张崀桂高铁之说至少从崀山申遗后就民间就开始提及建设一条贯通张家界,崀山,桂林的世遗精品旅游高铁路线,而且怀桂段高铁是做了洞口,武冈,新宁,城步,级宁的政府工作报告的,并不是捕风捉景的事情,加之邵阳人大两会的提及,铁四院洞口的调研,说明确实是一条这样高铁,只是定线问题而已。) a  Q1 n1 O) k( D/ D
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发表于 2017-4-25 13:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 了然哥 于 2017-4-25 13:59 编辑
7 L& Q$ E" e" p
天迹一游 发表于 2017-4-25 13:45
% M6 i! v9 A# g0 k5 `0 R怎么能说YY了? 张崀桂高铁之说至少从崀山申遗后就民间就开始提及建设一条 ...

$ Q% {% A9 g; A- ~, I很同意和赞成贵网友的用心良苦,据我所知,铁4院的考察本身就只说明走邵西南线路只是2个比较线路方案之一。我们邵西南的洞武新城绥和广西资源兴安,还要联合成强大的争取怀桂高铁的大同盟军,尽量避免内部分裂,致使争取失败2 B7 M. j- \+ p; m8 r! g( B
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